Alanında
uzman bir ekibin hazırladığı plan, ilçede ulaşım noktasında tespit edilen
sorunlu 13 ana başlığı ortadan kaldırmayı; konforlu ve kesintisiz bir ulaşım
sunmayı hedefliyor. Planın ana omurgasını ise, ağır tonajlı araçların şehir içi
trafiğe girmesini engellemek için sebze hali, hayvan borsası, otogar, zahire
pazarı ve kent içerisindeki oto galerilerin düzenlenecek çevre yollarına
taşınması oluşturuyor.
Elbistan’ın
ulaşım vizyonunda önemli bir adım olarak gördükleri planla ilgili olarak
değerlendirme yapan Belediye Başkanı Mehmet Gürbüz, “Kent içi trafiği, baştan
aşağı yeniden dizayn edeceğiz” dedi.
ELBİSTAN’IN 30 YILLIK GELİŞİMİ DİKKATE ALINDI
Elbistan
Belediye Başkanı Mehmet Gürbüz, kentin şehir içi trafik sorununa neşter vuracak
‘Ulaşım Acil Eylem Planı’nı’ hayata geçirdi. Alanında uzman olan Prof. Dr.
Erkan Polat ve ekibinin hazırladığı plan, kentin 30 yıl sonraki gelişimi göz
önüne alınarak yapıldı. Yeni çevre yolları, kavşaklar, sinyalizasyon ve
otoparklarla ilgili düzenlemeleri içeren plan kapsamında şehrin tamamına
trafiği rahatlatacak dokunuşlar yapılacak.
SORUNLAR 13 ANA BAŞLIKTA TOPLANDI
Bu
çerçevede hazırlanan sorunlar çizelgesinde okul servisleri nedeniyle 13 noktada
yoların daraldığı, 26 noktada tehlike oluşturan yol bulunduğu, 4 noktada yaya
geçidi ihtiyacının oldu, 23 noktada göbek düzenlemesine ihtiyaç olduğu, 9
noktada ağır vasıta kaynaklı problemlerin olduğu, 13 sorunlu kavşağın olduğu, 7
noktada yeniden düzenleme yapılması gerektiği, 19 noktada sinyalizasyon
problemi olduğu, 8 noktada çıkmaz sokak olduğu, 3 noktada tamamlanmayan yol
olduğu, 1 noktada üstgeçit taşınması gerektiği, 1 noktada resmi kurum otopark
ihtiyacı olduğu ve şehrin 17 noktasında da otopark ihtiyacı bulunduğu
belirlendi.
ULAŞIMA ETKİ EDEN BAZI TİCARİ MERKEZLER ŞEHİR DIŞINA
TAŞINACAK
Planın,
en önemli detayı ve can alıcı özelliği ise, ağır tonajlı araçların giriş-çıkış
yaptığı noktaların kent merkezinden taşınması olarak görülüyor. Ağır tonajlı
araçlar, şehre girmeden dışarıdan çevre yolu bağlantıları ile beslenecek. Sebze
hali, hayvan borsası, otogar, zahire pazarı ve kent içerisindeki oto galeriler
çevre yoluna yakın lojistik imkânın kolay olduğu noktalara taşınacak.
BAŞKAN GÜRBÜZ: “ULAŞIMI YENİDEN DİZAYN EDİYORUZ”
Planla
ilgili olarak Elbistan Belediyesi’nde düzenlenen toplantı sonunda açıklamalarda
bulunan Başkan Mehmet Gürbüz, kent içerisindeki tüm ulaşım sistemi yeniden
dizayn ettiklerini söyledi.
Projenin
detaylarını anlatan Başkan Gürbüz, şu ifadeleri kullandı:
“Elbistan
Belediye Başkanı Mehmet Gürbüz, Elbistan’ımızın ulaşım ana planının
hazırlanması ile ilgili çalışmalarımız başlamıştı. Ulaşım konusunda uzman olan
akademisyen hocamız Prof. Dr. Erkan Polat Beyefendi ile çalışıyoruz. Biz,
Elbistan’ın özellikle tıkanan yollarının yeniden organize edilmesi, sorunların
kavşak çözümleri ile beraber yayalaştırılması gereken, yeni açılması gereken ve
bağlantıları güçlendirilmesi gereken ana ulaşım arterlerinin ele alınması, yeni
çevre yolu bağlantılarının açılması konusunda bu planı önemsiyoruz. Belli
bölgelerde yayalaştırmalara gideceğiz. Belli bölgelerde ana arterlerimizi daha
geniş profilli açacağız. Burada çevre yolu bağlantıları önem kazanıyor.
İlçemizdeki bazı hatları güçlendirip alternatif çevre yolu oluşturacağız.
Elbistan’ın ulaşımı, çok ciddi bir şekilde derlenip toparlanacak.”
“ULAŞIMA KONFOR VE RAHATLIĞI KAZANDIRACAĞIZ”
Etaplar
halinde uygulamaya geçirilecek Ulaşım Acil Eylem Planı’nın, kent ulaşımında
konforu ve kaliteyi sağlayacağını vurgulayan Başkan Gürbüz, şöyle konuştu:
“Ulaşım,
sadece asfalt yapımı değildir. İnsanların daha sağlıklı, daha rahat bir ulaşım
imkânını sunmaktır. Biz burada çevre yolu bağlantılarını son derece
önemsiyoruz. Özellikle hastaneden Malatya Caddesi tarafına açılan yolları çok
önemsiyoruz. Bunlarla ilgili çalışmalarımız kapsamında 2-3 alternatif ürettik.
Otoparkları önemsiyoruz. Yayalaştırılacak alanları önemsiyoruz. Günün sonunda
artık Elbistan’da 30 yıl erimli bir ulaşım mastır planı üretmiş olacağız. Artık
şehirde altyapı ve yol çalışması ya da yeni güzergâh çalışmaları yapıldığında
bizim rehberimiz olacak bir proje hazırladık. Bunun inşallah yakın zamanda
sonuçlanmasını bekliyorum. Bu çalışmalar tamamlandığında Elbistan’ın artık ağır
tonajlı araçlardan arındırıldığını, dolayısıyla kent merkezinde daha rahat bir
ulaşımın olduğunu, parklanma sorunlarının azaldığını, ulaşım anlamında
yaşanabilir bir Elbistan’ın elde edildiğini hep beraber göreceğiz. Bunlar, uzun
vadeli değil kısa zamanda planlamamız tamamlanacak. Arkasından da etaplar
halinde uygulamaya geçeceğiz. Bu planlama, Türkiye’de sadece birkaç il
merkezinde yapılıyor.”
“BÜTÜNCÜL BİR KENT İÇİ ULAŞIM HEDEFLİYORUZ”
Elbistan
Belediye Başkanı Mehmet Gürbüz, Ceyhan Nehri’nin her iki yakasını birbirine
bağlayacak bütüncül bir kent ulaşımına kavuşturulacağını belirterek, “Ceyhan
Nehrimiz, kenti ikiye bölüyor. Kentin yukarısı ile alt kısmındaki mahallerimizin
birbirleri ile bağlantıları, kendi içlerindeki bağlantıları ve çevre yolu
ulaşım arterlerinin birbirlerini tamamlayan, bütüncül, kendi içinde akışkanlığı
olan, trafiğin kesilmediği bir yapıya Elbistan’ın geçmesi gerekiyor. Bunu da
yakın bir zamanda elde edeceğimizi düşünüyorum. Değeri hocama ve ekibine de
yaptıkları çalışma nedeniyle teşekkür ediyorum. Biraz zamana ihtiyacımız var.
1-2 yıl içerisinde Elbistan’daki ulaşımla ilgili sıkıntıları bitireceğimize
inanıyorum” ifadelerini kullandı.
“ELBİSTAN’IN DOLAŞIM SİSTEMİNE HAYATİ DOKUNUŞ YAPILACAK”
Ulaşım
Acil Eylem Planı’nı hazırlayan Prof. Dr. Erkan Polat ise, şehir içi ulaşımı,
insan vücudundaki dolaşım sistemine benzetti.
Bu
benzetme ışında, şehir içindeki tıkanıklıkları ortadan kaldırarak kalbin
durmasını hedeflediklerinin altını çizen Prof. Dr. Polat, “Bu vizyonda, kenti doğuyla batı arasında
güçlendiren şehirlerarası yol ve bir taraftan kuzey-güney bağlantıları ile
kentin daha kompakt olmasını sağlayacak. Bu da aslında sürdürülebilir ulaşım mantığını
da Elbistan’a getirecek. Acil eylem planı doğrultusunda kapsamlı bir çalışma
yaptık. Trafikle ilgili olarak 13 ana başlık altında sorunlar tespit ettik.
Kentin rekreasyonla birlikte yaya-taşıt ulaşımı ile yük taşınması ile birlikte
düşündüğümüz zaman kısa vadeli çözümlerin uzun vadede bütün tıkanıkları
gidermesini amaçlıyoruz.
Kent
içi ulaşımı, insandaki dolaşım sistemine benzetebiliriz. Özelikle kent
merkezindeki tıkanıklıklar, kalbin durması demektir. Çevre yolu, ana hatların
güçlendirilmesi gibi şeyler, bizim kentimizin ömrünü uzatacaktır. Kent
içerisinde 40 binden fazla bir taşıt olduğu bir şehirden bahsediyoruz.
Şehirlerarası ya da çevre ilçelerden gün içerisinde gelenlerle birlikte 50 bine
çıkabilir bu sayı. Bu da çok ciddi bir kan dolaşımı. Başkanımız, bu tıkanıklığı
engellemeye çalışıyor. Bu vizyonu için kendisine çok teşekkür ediyorum” diye
konuştu.