Hava basıncı normal değerlerde olmayan araçların virajlarda, fren ve yakıt
tüketiminde istenen performansı gösteremeyeceğini belirten lastik devi Michelin, lastik hava basıncının en 15 günde bir
kontrol edilmesinin önemli olduğunun altını çiziyor.
Kontrolü ve gerekli hava basıncının ayarlanmasının oldukça basit bir işlem
olduğuna dikkat çeken Michelin, her yakıt istasyonunda bulunan hava basınç
istasyonunda ölçümün yapılabileceğini hatırlatarak bu işlemin, hem yakıt
tüketimi hem de araç performansına olumlu katkı sağlayacağına işaret ediyor.
Lastik hızla aşınır, yakıt tüketimi
artar
Michelin’e göre; lastik hava basıncı aracın ağırlığına, ağırlık dengesine
ve en önemlisi lastik ebatlarına göre değişkenlik gösteren bir durumdur. Düşük
hava basıncı lastiğin patlama riskini yükseltir ve sürücünün kaza riskini
arttırır. Aynı zamanda, fazla basınçlı lastiklerin tabanları ve basıncı az olan
lastiklerin ise omuz kısımlarındaki dişleri kısa sürede aşınır. Doğru hava
basıncında olmayan lastik aşırı ısınır ve yakıt tüketimi de artar.
